Service ist unser Ding!

Wir helfen Dir von der Anmeldung bis zur Prüfung!

Von der Beratung bis zur Prüfung

  • Beratung und Information
  • Anmeldung
  • Behördengänge
  • Theorie-Unterricht 
  • Interaktives Lernen
  • Praktische-Ausbildung
  • Prüfung
  • Prüfung bestanden
  • Teure Nachschulung durch miserable Ausbildung vermeiden

Die Beratung und die Informationen

  • Wir legen wert auf klare und deutliche Beratung
  • Wir stellen das Internet in den Vordergrund. (Sofern vorhanden)
  • Wir handeln nach dem Prinzip "gesagt ist nicht gesagt, erst geschrieben ist gesagt" 
  • Wir geben natürlich ehrlich zu, einige unserer Fahrschulassistentinnen möchten Dir gern alles sagen, aber es gibt soviel zu beachten das es ohne Internet und schriftlichen Informationen nicht geht. 
  • Schriftliche Informationen dienen Dir für eine nachhaltige Information. 
  • Damit Du die Infoflyer zur dauerhaften Information zur Verfügung hast, lass Dir unbedingt die ausgehändigten Flyer auf Deinem Fahrschulpass eintragen. 
  • Die Flyer sind Dein persönliches und eigenes Führerschein-Lexikon.

 

Die Anmeldung

  • Jeder hat die Möglichkeit sich sofort unverbindlich über auto900.de anzumelden - In Arbeit
  • Zur Anmeldung sollte der Personalausweis vorgelegt werden

 

Die Behördengänge

  • Wir sammeln für Dich die erforderlichen Unterlagen
  • Ist alles beisammen, machen wir sofort weiter
  • Wir erstellen für Dich den Führerscheinantrag
  • Für den Antrag benötigen wir Deinen Personalausweis
  • Dein S-Team sorgt dafür, dass Dein Antrag so schnell wie möglich zum Straßenverkehrsamt kommt
  • Wir überwachen für Dich, wann die Unterlagen beim TÜV eintreffen
  • Bei unseren Fahrschul-Assistentinnen kannst Du erfahren ob Deine Papiere OK sind


Theorie - Unterricht

  • In unseren Fahrschulen immer um 19:00 Uhr
  • Vier mal pro Woche Theorie

Interaktives-Lernen

  • Szymanski hält für Dich in Internet die neusten Fragebogen bereit. 

Die theoretische Prüfung

Praktische-Ausbildung

Prüfung

Prüfung bestanden

Ausbildung miserabel, bedeutet meist eine teure Nachschulung.

  • Was Fahrschüler dann bei der Nachschulung erzählen:
  • Der Fahrlehrer hat mich einfach in die Prüfung gesteckt
  • Ich habe nie eine Nachtfahrt gemacht
  • Mein Fahrlehrer hat mir bei Prüfung die Pedale bedient, hat einen zweiten Schalter und konnte damit den Summer ausschalten. (Wurde von Sachverständigen des TÜV's bestätigt)
  • Mein Fahrlehrer hat mir bis zur Prüfung beim Kuppeln geholfen
  • Durch Glück mit wenig Fahrstunden bestanden und dafür nachher drauf gezahlt.

 

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